Nissan está tomando un nuevo rumbo en el competitivo mercado estadounidense tras varios años de centrarse en vender grandes volúmenes de vehículos. La empresa japonesa, que ha experimentado una disminución en su cuota de mercado a aproximadamente el 6%, planea dejar atrás las tácticas de venta masiva que han perjudicado su reputación. La estrategia se basa en reducir la producción de automóviles para flotillas y optar por modelos de mayor valor, comenzando con una versión híbrida de la Rogue, su SUV más popular. Iván Espinosa, el nuevo director ejecutivo, ha reconocido que la política de incentivación excesiva y la venta a empresas de alquiler no han contribuido a mantener el prestigio de la marca. Nissan también tiene planes de revivir la histórica SUV Xterra, apuntando a un segmento donde la demanda por vehículos SUV sigue siendo robusta. Paralelamente, la compañía está planeando una reducción del 15% en su capacidad de producción global y está buscando nuevas alianzas para avanzar en tecnología automotriz.
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