Desde el 1 de julio, los scooters eléctricos en Ciudad de México han comenzado a ser regulados como motocicletas en lugar de bicicletas. Esta medida implica que aquellos vehículos que cumplan con ciertos parámetros, como superar los 25 km/h y tener motores eléctricos entre 250 y 1,000 watts, deberán estar inscritos en un registro oficial, portar placas y un Distintivo de Movilidad Eléctrica. La nueva normativa incluye un periodo de regularización hasta el 20 de noviembre y establece multas que van de 1,100 a 2,200 pesos por incumplimiento a partir del 1 de septiembre. Además, los conductores deberán usar casco y las luces de sus scooters mientras circulan. La regulación surge como respuesta al creciente uso de este tipo de transporte personal, que ha generado conflictos en el espacio público y un aumento en accidentes. Aunque algunos tipos de vehículos, como las bicicletas con asistencia al pedaleo, quedan exentos, el cambio marca un nuevo capítulo para la movilidad eléctrica en la capital.
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